主營產(chǎn)品 |
無縫鋼管,聊城無縫鋼管,小口徑無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,聊城小口徑無縫鋼管,聊城大口徑無縫鋼管 |
|
聊城無縫鋼管
|
您當(dāng)前位置:首頁 / 聊城無縫鋼管
/ 下半年聊城無縫鋼管出口弱進(jìn)口強(qiáng)的態(tài)勢(shì) |
下半年聊城無縫鋼管出口弱進(jìn)口強(qiáng)的態(tài)勢(shì) |
發(fā)布者:聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-8-13 14:10 Thursday 閱讀:970次 【字體:大 中 小】 |
我國上半年累計(jì)出口聊城無縫鋼管2870.4萬噸,同比下降16.5%;上半年累計(jì)進(jìn)口鋼材734.3萬噸,同比增長(zhǎng)26.1%。值得關(guān)注的是,6月我國出口量創(chuàng)下8年來歷史單月最低紀(jì)錄,進(jìn)口量創(chuàng)10年間單月最高歷史紀(jì)錄。2020年注定是不平凡的一年,中國上半年聊城無縫鋼管出口量大幅度下降,進(jìn)口增加。主要出口涉及品種仍為板材,進(jìn)口品種包括半成品、板材、生鐵等。造成這個(gè)結(jié)果主要原因是受新冠肺炎疫情影響,國內(nèi)需求恢復(fù)較快,國外需求停滯不前,導(dǎo)致國內(nèi)外價(jià)差逐步擴(kuò)大,進(jìn)口強(qiáng)、出口弱的局面或?qū)⒀永m(xù)至下半年。全球聊城無縫鋼管價(jià)格試探性反彈自4月中下旬開始,一定程度是受到了原料帶動(dòng)。伴隨著汽車制造企業(yè)對(duì)板材需求的回歸,4月至6月,中東、亞洲熱軋板卷價(jià)格修復(fù)性反彈,月均漲幅達(dá)到每噸60美元。歐洲反彈腳步相對(duì)緩慢且滯后,主要體現(xiàn)在6月,主要原因是供應(yīng)端恢復(fù)超出了需求。7月開始,全球鋼鐵價(jià)格處于相對(duì)穩(wěn)定、窄幅振蕩區(qū)間,大多數(shù)國家的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)自下半年開始全面放松,即使許多亞洲國家面臨傳統(tǒng)的季節(jié)性壓力,但基礎(chǔ)建設(shè)和制造業(yè)實(shí)際需求回歸,尤其體現(xiàn)在7月下旬,歐美大型鋼廠也集中在7月下旬和8月上旬陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。2017年以前,中國一直作為全球鋼材價(jià)格低洼區(qū),向全球各國家出口鋼材。由于中國開始淘汰落后產(chǎn)能導(dǎo)致價(jià)格大幅度攀升,2017年開始鋼材出口優(yōu)勢(shì)全無。2020年由于疫情影響,國內(nèi)4月至今需求一路直上,價(jià)格也隨之上漲,但國外由于嚴(yán)重的供需不平衡致使各品種價(jià)格出現(xiàn)了下跌。中國漲、國外跌使得國內(nèi)外各品種價(jià)差一度高于每噸50美元,出口受到嚴(yán)重阻礙。中國無疑成為全球唯一需求正常甚至增長(zhǎng)的國家。在國內(nèi)價(jià)格穩(wěn)步上漲的同時(shí),國外因需求不振以及原材料價(jià)格的下跌導(dǎo)致前期成品材價(jià)格大幅下跌,國內(nèi)外價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,國內(nèi)目前對(duì)后市持樂觀態(tài)度,國外無論是終端需求還是整體經(jīng)濟(jì)皆呈現(xiàn)悲觀態(tài)勢(shì),聊城無縫鋼管采購意愿不強(qiáng),大量低價(jià)資源開始涌入唯一恢復(fù)正常的中國。
|
|
|
|