我國鋼鐵行業經歷了近幾十年的飛速發展，取得了舉世矚目的成就。但是目前鋼鐵企業面對產能嚴重過剩、行業整體虧損、資源與環保的雙重壓力等困境，紛紛尋找鋼鐵主業以外新的盈利點，試圖艱難轉型，其中鋼材深加工成為關注的焦點。
聊城無縫鋼管深加工歷史久遠。以金屬制品為例，1908年民族資本家引進日本拔絲制釘設備，成立“天津鐵絲鐵釘廠”，是天津首家金屬制品廠，1938年建立天津焊材公司，1939年成立天津第一家鋼絲繩廠，使天津較早成為金屬制品的“產業集群”。冷彎型鋼作為鋼材深加工的一個主要產品，最早由汽車廠和自行車廠制造，產品斷面簡單。冶金企業涉足冷彎型鋼生產起始于20世紀50-60年代，1958年在上海、鞍山建立了兩套冷彎機組，1965年在上海、鞍山、北京、天津和重慶建立輥式成型冷彎機組。但是將板、管、長材等多種鋼材進行進一步加工統稱為“聊城無縫鋼管深加工”，并且討論其對鋼鐵行業的作用及相互影響，始于20世紀80年代。
當時對聊城無縫鋼管深加工進行了定義，是指對熱軋材的再加工，即進行二次和多次深度加工，采用拉拔、擠壓、冷彎、軋制等加工方法，或對鋼材表面涂、鍍各種有機和金屬材料進行處理，提高鋼材的附加值。代表性的深加工產品包括：
冷加工鋼材：冷軋和冷拔鋼材，是熱軋材進一步加工后的產品，具有表面光滑、厚度均勻、性能優良和經濟效益高等優點。
鍍層、涂層、覆層、表面處理鋼材：在鋼材表面采用鍍層、涂層或采用復合材料進行保護，以節約金屬、延長鋼材壽命，也是解決鋼材制品腐蝕問題的有力措施。
金屬制品：熱軋線材深加工產品。包括各種規格的低碳鋼絲、鍍層鋼絲、釘、刺鋼絲、中高碳鋼絲、金屬網、鋼絲繩、鋼絞線、預應力鋼絲及電焊條絲等品種，其應用范圍極廣。
冷彎型鋼：利用板帶經多組輥子進行深加工后獲得的經濟斷面產品。一般可節約鋼材10%-20%，并能使用戶減少加工量，降低成本。
鋼材深加工是鋼鐵行業發展的必由之路， 我國鋼材生產處于供大于求的階段，結構性矛盾表現為：先進產能與落后產能并存；高端產品產能不足與低端產品過剩并存；產業集中度很差。這就要求鋼鐵工業在結構調整中加大淘汰落后工藝裝備產能的力度，轉變增長方式，加快技術升級和開發新品種，加快產業的并購重組。
在轉變增長方式，進行鋼材結構調整方面的重點方向之一是發展聊城無縫鋼管深度加工領域，使鋼材生產的產業鏈延伸。當前，鋼材深加工業已成為鋼鐵制造業的重要組成部分。在企業內部對鋼材制品進行適度的深加工，不僅能提高產品的附加值和材料的綜合利用率，同時也可以減少用戶的重復投資。
聊城無縫鋼管深加工產品主要集中在線材類，板材類、管材類，目前，世界發達國家鋼材的綜合深加工比已達50%以上，其中線材達60%、棒材40%、管材30%、板材70%左右，而我國聊城無縫鋼管的深加工比例在25%左右，與發達國家相比還存在著不小的差距。一些具有高技術含量的深加工產品還不能滿足國內用戶的需求，部分高質量、高科技、高附加值產品還需要從國外進口。未來聊城無縫鋼管深加工領域下游需求潛力大，發展前景廣闊。2006年以來我國鋼鐵業的投資項目當中，60%以上的項目投放到聊城無縫鋼管深加工。這種投資結構的變化有利于鋼鐵產業的結構升級，有利于產品結構的優化，也充分說明大力發展聊城無縫鋼管深加工已成為目前我國鋼鐵企業發展的重要方向和基本戰略。
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